Как заправить холодильник фреоном в домашних условиях
Для нормальной работы холодильного агрегата используется фреон. Это газообразное вещество, не имеющее характерного запаха, во время испарения активно впитывает образующуюся тепловую энергию. Газ совершенно безопасен для человеческого организма, отличается длительным сроком эксплуатации, сохраняя при этом свои первоначальные свойства.
Бывают случаи, когда морозильная камера начинает плохо морозить или вообще не замораживает продукты. Причем компрессор работает, поддерживает все режимы. Одной из причин подобной поломки считается утечка фреона. Многие пользователи задают вопрос: как самому, не выходя из дома, без помощи специалиста, заправить холодильник фреоном, какие действия необходимо провести?
Очень важно! Исчезновение фреона может стать причиной полной поломки холодильника. Поэтому необходимо быстро найти утечку, устранить поломку и провести заправку фреоном.
Обнаружить местонахождение утечки можно даже проведя внимательный зрительный осмотр. Можно также воспользоваться специализированным течеискателем. Обычно течь обнаруживается в районе заводской пайки, небольших участков испарителя. Причиной утечки в основном является выход из строя некоторых деталей, их механическое повреждение. Поломку нужно устранить, отремонтировать или заменить сломанные элементы. После этого можно приступать к закачке фреона в холодильник. Такие операции можно самому проводить дома, соблюдая технику безопасности, выполняя все технологические требования, чтобы исключить появление новых утечек.
Чем заправляют холодильники
В основе работы холодильной установки лежит преобразование тепла в низкие температуры. Фреон – газ, способный поглощать тепло из внешней среды. Существует множество разновидностей, отличающихся по химическому составу вещества. Чтобы выяснить, чем заправляют холодильники определенной марки, потребуется внимательно изучить техническую документацию конкретной модели.
Общей чертой всех типов хладагентов является отсутствие запаха и цвета. Газ не опасен для жизни и здоровья человека, поэтому он отлично подходит для использования в бытовом холодильном оборудовании.
Заправка холодильника фреоном своими руками.
Важно! К замене следует подходить с особым вниманием. Неподходящий состав может вызвать серьезную поломку системы.
Смотрите также»Зона свежести» в холодильнике — что это?
Признаки утечки фреона
Хладагент фреон в кондиционерах подвержен утечке в процессе эксплуатации. В течение года использования количество фреона уменьшается на 4–7% естественным образом. Однако при неисправной работе кондиционера или повреждениях внутреннего блока, утечка может произойти и в новом устройстве. Её важно определить на начальном этапе и вовремя дозаправить устройство хладагентом.
Основные признаки утечки фреона:
- Плохое охлаждение помещения.
- Появление инея на деталях внутреннего и внешнего блока.
- Подтеки масла под кранами.
- Повышенный шум и вибрации устройства при работе.
- Появление неприятного запаха при работе кондиционера.
Если утечка произошла в результате длительного использования, работоспособность кондиционера можно восстановить, заправив его хладагентом. При повреждении деталей и фреоновых трубок, по которым движется цикл, потребуется не только дозаправка, но и вмешательство специалистов по ремонту охладителей.
Техника безопасности
Чтобы самостоятельно выполнить заправку аппарата фреоном, требуется соблюдать повышенные меры предосторожности. Прежде чем начинать работу, требуется подробно изучить правила обращения с газом
Только в этом случае можно гарантировать безопасность проводимых операций.
Прежде чем начать работу, холодильник нужно обесточить. Электрический кабель обязательно вынуть из розетки. Ремонтные работы должны проводиться только с аппаратурой, у которой имеется заземление. Если его невозможно создать, все действия разрешается выполнять лишь на специальной изолированной площадке.
Технологические работы должны выполняться при постоянном проветривании помещения. Все зависит от уличной температуры. Обычно проветривание должно длиться ориентировочно 5-10 минут. Эту процедуру нужно делать обязательно, так как выходящие пары фреона способны оказывать отрицательное воздействие на человеческий организм. Профессиональные мастера рекомендуют выполнять подобные работы в специальной защитной маске.
Чтобы проводить ремонтные работы, мастера советуют приобретать необходимые материалы только у хорошо известных производителей. Они дают определенную гарантию на продукцию собственного изготовления.
Чтобы запаять стыки контура, необходимо строго соблюдать требования пожарной безопасности. Их выполнение поможет исключить возможность случайного возгорания. Перед проверкой герметичности изделия, необходимо тщательно изучить требования техники безопасности, относящиеся к холодильным системам, работающим на фреоне.
Если соблюдать все вышеизложенные правила, ремонтные работы не повлекут за собой никаких последствий. Они будут проходить в максимальной безопасности.
Можно ли в домашних условиях осуществить заправку?
Самостоятельно такую процедуру вполне реально осуществлять, но только по строгой инструкции и с соблюдением определённых правил. Перед заправкой фреона своими руками, вспомните технику безопасности. Важно понимать, что вся охлаждающая система под сильным давлением. При неловком обращении можно получить травму. Для начала необходимо определить марку хладагента, что можно сделать, прочитав информацию на компрессоре. Там же будет указано и точное количество вещества, которое нужно будет использовать. Перед началом работ следует собрать всё необходимое: баллон с фреоном, шланги с вентилями, специальный коллектор.
Инструкция
В самом начале нужно позаботиться о своей же безопасности — холодильник в обязательном порядке должен быть отключён от сети. Теперь следует приступить к следующему этапу, на котором нужно вычистить из системы старый хладагент. Для этого находим фильтр-осушитель и умышленно повреждаем его, делаем отверстие. Таким образом мы «сольём» отработанное вещество, но сам фильтр придётся потом поменять. После успешной очистки необходимо продуть все трубочки азотом. Чтобы закачать газ, потребуется клапан Шредера.
Справка! Во время работ не рекомендовано пользоваться баллонами, где давление выше шести атмосфер. Предельно высок риск повредить всю систему!
Продувать систему необходимо дважды, по 15 минут каждый раз. После заменяем испорченный фильтр новым. Приступая к заправке, нужно запастись специальной заправочной станцией. На ней расположено два манометра, но ориентироваться мы будем исключительно на синий, если речь идёт об обычном кухонном холодильнике. Теперь обращаем внимание на шланги трёх цветов:
- Жёлтый подключают к баллону.
- Синий — к патрубку, подающему фреон в систему. Тут потребуется специальный штуцер.
- Красный — устанавливают на противоположном конце системы. Тут присоединяем клапан Шредера.
Следующим этапом открываем вентили на синем и красном шланге, потом открывают кран на самом баллоне и осуществляют заправку. Тщательно следим за показателями манометра — когда стрелка покажет 0,5 атмосфер, можно закрывать подачу.
Чтобы удалить лишние пузырьки воздуха из системы, переходят к следующей процедуре. Подают питание на компрессор на полминуты, а на жёлтый шланг «сажают» насос. Важно оставить маленький промежуток между коллектором и шлангом. Делается это для вытеснения лишнего воздуха во время поступления фреона.
Жёлтый шланг крепко устанавливается на коллекторе. Теперь открываем синий кран и повторяем подкачку хладагентом.
Теперь ещё раз подключают компрессор и следят за давлением, что необходимо для понимания, как работает система. Когда давление никак не скачет, патрубки перегибают и запаивают.
Автомобильный газовый холодильник
Техника данного класса очень удобна не только в условиях дачного домика или отдыха на природе вдали от электричества. Данное решение является актуальным для водителей-дальнобойщиков. Они находятся в пути достаточно долго, и им необходимо сохранять продукты свежими.
Именно для дальнобойщиков и других водителей создан автомобильный вариант. Среди преимуществ такого мобильного решения – полное отсутствие необходимости в электричестве. Это помогает сберечь заряд аккумулятора. Для работы необходим только баллон пропана. Расход газа очень низкий, сама работа холодильника полностью беззвучна. Это позволяет эксплуатировать оборудование не только в авто, но и в других местах, где нужна тишина. Можно взять такой холодильник даже в поход. Недостаток у этого класса агрегатов только один – они не могут выдавать такую же мощность, как их старшие братья. Они отличаются более низкой производительностью. Здесь сказываются компактные размеры и мобильность – это походный вариант. Впервые абсорбционные холодильники появились лишь в конце прошлого столетия, но они сразу вызвали положительные отзывы всех тех, кто ими пользовался. Несмотря на то что некоторым кажется небезопасной эксплуатация такого газового оборудования, многие с радостью пользуются всеми преимуществами агрегатов.
Существует большое количество холодильников для автомобилей, но одни работают от электричества, другие шумят, третьи отличаются слабой эффективностью. Холодильник на газу лишен всех этих недостатков.